The beginning clutch has a hold off for it to lock up because it relies on hydraulic strain and the driver perceives it as acceleration lag. Ini dibuktikan dengan penurunan kadar aduan daripada pelanggan berkenaan dengan CVT sebanyak eighty% berbanding sebelum design MC1 diperkenalkan. Oleh kerana Saga FLX tidak diberikan https://knoxuehkj.slypage.com/34751943/helping-the-others-realize-the-advantages-of-cvt-proton